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Top 12 des stations fantômes du métro parisien

Vous êtes parisiens et incollables sur la ville de Paris ? Mouais Mouais, à d’autres ! Chez Locatour, on parie que vous ne saviez même pas que notre belle capitale abritait des stations de métro fantômes. Inutilisées, fermées ou tout simplement inconnues, elles sommeillent gentiment en dessous de vos pieds en attendant de se réveiller.

Métro Champs de mars

Elle n’aura pas durée longtemps la petite station qui devait nous mener au pied de la tour Eiffel. Ouvert en 1913 et fermé au début de la seconde guerre en 1939. Les accès ont été condamnés ou transformées en ventilateur. Pas très glorieux tout ça…

station métro champs de mars

Métro Porte des lilas – Cinéma

Une station de métro fantôme désaffectée qui sert aujourd’hui au tournage de films, de pubs ou de clips vidéo. Juste pour info, c’est 15000 euros la location. Si l’envie vous en prend…

station métro porte des lilas cinéma

Métro Porte de Molitor

Construite à la base pour accueillir les fanas du PSG, les accès ne furent jamais élaborés. Un manque de bol pour tout ces footix qui doivent se rabattre sur la porte de Saint Cloud ou encore Michel Ange. Quand à la station, elle sert aujourd’hui de parking pour trains. Tout ce qu’il y a de plus normal.

station métro porte de molitor

La station Haxo

Encore une station construite par un architecte de génie ! La station est là. Jusqu’ici tout vas bien. Mais ce brillant architecte a oublié d’inclure des entrées à sa plus belle œuvre ! Pas très pratique pour accueillir les voyageurs du Nord Est de Paris. Pas vraiment futé ce mec…

station métro haxo

Station Martin Nadaud

Un petit prolongement de la station Gambetta qui a eu lieu dans les années 60. Plus les années passèrent et plus ce petit bout de quai se raccourcissait. Au point de devenir complètement inutilisé dans les années 2000 ! Si vous penchez la tête sur la voie, vous pourrez apercevoir ce petit bout de quai ! Attention tout de même, Mind the Gap !

station métro martin nadaud

Métro Arsenal

Vous ne vous êtes jamais demandé pourquoi c’était aussi long la marche entre la Bastille et le quai de la Rapée ? Bah, c’est parce qu’il y avait une station avant ! Fermée à cause des allemands pour faire des économies, cette station n’a jamais été rouverte ! Ce ne sont pas les taxis qui s’en plaindront mais bon…

station métro arsenal

La station Saint Martin

Encore une station fermée pendant la guerre avec les allemands ! Elle n’a jamais été rouverte à cause de sa proximité avec la station Strasbourg Saint Denis ! Mais ca y est les allemands sont partis et ça ne couterait rien de faciliter un peu le transport parisien

station métro saint martin

Métro Croix Rouge

Ils en auront fais fermés des stations ces allemands ! On se baladait bien mieux dans les années 30… Il faudra aujourd’hui vous arrêter à Sèvre Babylone et marcher… Ca fait pas de mal mais par -5°C, ça peut être chiant !

station métro croix rouge

Victor Hugo

La station existe toujours mais elle a quelque peu évolué. On peut toujours voir la parcelle abandonnée au bout du quai de la Porte Dauphine.

station métro victor hugo

Gare du Nord USFRT

Unité Spécialisée en Formation et Réglementation du Transport, ça sonne un peu comme une unité d’élite des réseaux ferrés cette histoire ! Mais les plus anciens s’en souviennent. C’était tout simplement l’ancienne station gare du Nord qui sert aujourd’hui de base d’entrainement pour les conducteurs de métro.

station métro usfrt

La Défense – Elysée

Ca devait être le prolongement de la ligne 1 mais ils se tâtaient dans la prise de décision ! Plutôt vers Neuilly ou plutôt vers la Grande Arche de la Défense ? Aujourd’hui, vous connaissez la réponse…

station métro la defense elysée

Station Orly Sud

Une bonne idée bien sympa que de pouvoir aller à l’aéroport d’Orly en métro ! Mais au final, le projet n’a pas aboutit et la station sert aujourd’hui d’entrepôt pour l’aéroport… Quel gâchis !

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